Caminhão-tanque de combustível Dongfeng 6x4

Apresentadosobre :

1. Visão Geral e Posicionamento Essenciais

• Configuração da unidade: 6×4 (um eixo dianteiro direcional + dois eixos traseiros de tração), a configuração mais popular para caminhões-tanque de combustível pesados. Ela equilibra capacidade de carga excepcional, dirigibilidade estável e tração tanto em rodovias quanto em terrenos desafiadores.

• Capacidade típica do tanqueCapacidade de 20 a 30 metros cúbicos (adequado para gasolina, diesel e outros combustíveis comuns), o que o torna ideal para transporte a granel de grandes volumes.

• Peso bruto máximo: 25–31 toneladas, em conformidade com as normas nacionais e internacionais de peso para o transporte comercial de mercadorias perigosas.

• Aplicações principaisDistribuição de combustível entre depósitos, reabastecimento em instalações industriais, grandes projetos de construção, reabastecimento de frotas de máquinas pesadas e suporte emergencial de combustível para eventos ou locais remotos.

2. Chassi e Trem de Força: Construídos para Confiabilidade em Serviço Pesado

2.1 Chassi para serviço pesado

• Estrutura de alta resistênciaEstrutura reforçada tipo escada, construída em aço de alta resistência, projetada para resistir à flexão, torção e fadiga, mesmo sob a carga máxima de um tanque cheio.

• Configuração do eixo:

• Eixo dianteiro: Classificado para 7 toneladas, com componentes de direção reforçados para um controle preciso.

• Eixos de tração traseiros: Eixos duplos Dongfeng Dana para serviço pesado (com capacidade de 13 toneladas cada), oferecendo alta capacidade de carga e confiabilidade para operações de longa distância.

• SuspensãoSuspensão reforçada com molas multilâminas e amortecedores, garantindo estabilidade e condução suave em estradas irregulares, protegendo tanto o veículo quanto o combustível em seu interior.

• Sistema de frenagemSistema de freio a ar de circuito duplo comABS (Sistema Antibloqueio de Freios)De série, vem equipado com freio motor e, opcionalmente, freios auxiliares, garantindo uma frenagem segura mesmo com carga máxima.

2.2 Trem de força potente e eficiente

• Opções de motor:

• Série Dongfeng CumminsA opção mais comum, com potências que variam de 340 HP a 450 HP (por exemplo, o motor ISZ13L com 480 HP). Esses motores oferecem alto torque em baixas rotações, ideais para subir ladeiras e transportar cargas pesadas, mantendo um baixo consumo de combustível.

• Série Weichai/YuchaiAlternativas confiáveis ​​e econômicas com potências que variam de 375 HP a 430 HP, conhecidas por sua durabilidade e baixos custos de manutenção.

• Transmissão: Combinado com transmissões manuais reforçadas (normalmente de 12 velocidades com marcha rápida), oferecendo trocas de marcha suaves e relações de marcha amplas para se adaptar a diferentes condições de estrada, desde ruas da cidade até rodovias íngremes de montanha.

• DesempenhoO sistema de propulsão oferece excelente capacidade de subida (até 30%) e velocidade máxima de 90 km/h (limitada por segurança), garantindo um transporte eficiente em longas distâncias.

3. Tanque e Sistema de Segurança: Projetado para Mercadorias Perigosas

3.1 Construção de Tanques de Alta Qualidade

• MaterialO tanque é normalmente feito deLiga de alumínio 5083(o padrão da indústria para tanques de combustível) ou aço inoxidável. A liga de alumínio oferece vantagens importantes:

• Leve, maximizando a capacidade de carga útil permitida por lei.

• Resistente à corrosão, prevenindo a contaminação do combustível e prolongando a vida útil do tanque.

• EstruturaO tanque é dividido em vários compartimentos selados com defletores anti-ondas internos, reduzindo o movimento do combustível durante o transporte, melhorando a estabilidade e permitindo o transporte seguro de diferentes tipos de combustível em uma única viagem.

• Inspeção e CertificaçãoO tanque é fabricado para atender aos padrões nacionais de transporte de mercadorias perigosas (por exemplo, ADR na Europa, GB na China) e passa por rigorosos testes de pressão e vazamento antes da entrega.

3.2 Recursos de segurança abrangentes

• Proteção contra estáticaFitas de aterramento antiestáticas, bobinas de descarga estática e mangueiras condutoras para eliminar o acúmulo de eletricidade estática, a principal causa de incêndios em combustíveis.

• Controle de pressãoVálvulas de alívio de pressão à prova de explosão e sistemas de ventilação para regular a pressão interna, evitando a ruptura do tanque devido a variações de temperatura.

• Segurança em EmergênciasVálvulas de corte de emergência (pneumáticas e manuais) que interrompem o fluxo de combustível instantaneamente em caso de emergência, e corta-chamas em todas as aberturas do tanque para evitar o retrocesso da chama.

• Visibilidade e avisoSinalização refletora de alta visibilidade, faixas de advertência traseiras vermelhas/brancas e etiquetas obrigatórias para produtos perigosos (sinalização em forma de diamante para líquidos inflamáveis) para garantir a visibilidade aos outros motoristas.

• Conformidade com as normas de segurançaO veículo vem com toda a documentação necessária, incluindo certificados de inspeção do tanque, certificação ADR (para uso internacional) e manuais de segurança completos.

4. Sistema de reabastecimento: versátil para todas as necessidades

• Configuração de reabastecimento de alto fluxoO sistema inclui uma bomba de combustível de alta eficiência (vazões de até 600 L/min), um medidor de vazão de precisão (certificado para uso comercial), enroladores de mangueira retráteis e vários bicos de abastecimento de combustível.

• Funcionalidade de dupla finalidadeEle suporta tanto o transporte a granel de longa distância quanto o reabastecimento no local. Com a configuração adequada, pode reabastecer caminhões pesados, máquinas de construção, geradores e até aeronaves.

• Operação fácilOs controles estão localizados ao alcance do operador, com visores claros para vazão, pressão e nível do tanque. O sistema foi projetado para operação manual e semiautomática, reduzindo o risco de derramamentos ou erros.

5. Design da cabine centrado no motorista: conforto para longos turnos

• Espaçoso e ergonômicoO design com teto alto oferece amplo espaço para a cabeça, uma cama de casal de largura total e compartimentos de armazenamento para itens pessoais, tornando as viagens de longa duração mais confortáveis.

• Recursos de confortoAr condicionado, bancos do motorista com suspensão a ar ajustável e isolamento acústico criam um ambiente de condução agradável, reduzindo a fadiga.

• Recursos de segurançaEstrutura da cabine reforçada, cintos de segurança de múltiplos pontos, espelhos retrovisores grandes com espelhos de ângulo amplo para pontos cegos e airbags opcionais para o motorista, para maior proteção.

6. Principais vantagens e aplicações

Principais vantagens

• Carga útil maximizadaA configuração 6×4 e o tanque de alumínio leve permitem uma carga útil legal elevada, maximizando a eficiência operacional.

• Confiabilidade comprovadaO chassi Tianlong da Dongfeng é conhecido por sua durabilidade, com muitas unidades ultrapassando 1 milhão de quilômetros com a manutenção adequada.

• Baixos custos operacionaisMotores com baixo consumo de combustível, manutenção facilitada e uma ampla rede de assistência técnica mantêm o custo total de propriedade baixo.

• Conformidade totalCumpre todas as normas internacionais e nacionais para o transporte de mercadorias perigosas, evitando problemas legais.

Aplicações comuns

• Distribuição de combustível de longa distânciaTransporte de combustível de refinarias ou depósitos para postos de gasolina e usuários industriais.

• Obras de construção e mineração: Fornecimento de reabastecimento no local para frotas de escavadeiras, caminhões basculantes e geradores em áreas remotas sem postos de combustível fixos.

• Centros logísticos e portosReabastecimento de caminhões pesados ​​e navios porta-contêineres.

• Eventos de grande escala e ajuda humanitária em casos de desastre.Fornecer combustível de emergência para geradores, veículos e equipamentos em locais onde a infraestrutura fixa não está disponível.

• O quadro principal usaAço de ultra-alta resistência à tração, grau 6000+ MPa, reforço integral por estampagem e rebitagem; a espessura da viga longitudinal é aumentada, resistente à torção e à fadiga, e dificilmente se deforma sob carga máxima em longas distâncias ou em estradas de montanha acidentadas.

• Suspensão: Mola de lâmina dianteira reforçada + suspensão traseira reforçada e balanceada com conjunto de amortecedores; reduz eficazmente o impacto do movimento do líquido de combustível, protege o tanque e prolonga a vida útil do veículo.

• Configuração dos eixos: 6×4 (1 eixo dianteiro direcional + 2 eixos traseiros de tração); eixos traseiros de dupla redução para cargas pesadas com alto torque, forte capacidade de subida, adequados para planaltos, áreas montanhosas e estradas em áreas de mineração.

• Sistema de direção: Direção hidráulica com refrigeração a óleo, acionamento leve, retorno estável, sem desvios mesmo com carga máxima em alta velocidade.

• Combinação de pneus: Pneus radiais padrão de alta carga à prova de explosão + pneu sobressalente; resistentes ao desgaste e a furos, atendem aos padrões de segurança rodoviária para transporte de mercadorias perigosas.

2. Sistema de transmissão totalmente atualizado

• Opções principais do motor:

  Cobertura de potência dos motores a diesel de grande cilindrada Cummins 13L / Dongfeng Longqing / Weichai380 HP ~ 480 HP, torque máximo de até 2300 N·m.

  Características: Alto torque em baixas rotações, forte potência explosiva na partida com carga máxima; turbocompressor com intercooler + injeção eletrônica common rail, totalmente em conformidade com as normas de emissão Euro 5/Euro 6, podendo circular legalmente em áreas urbanas com restrição de circulação.

• Transmissão: Caixa de câmbio manual de 12 velocidades com alto torque / transmissão automática AMT opcional; trocas de marcha suaves, conexão de potência perfeita, reduzindo a fadiga do motorista durante viagens de longa distância.

• Frenagem auxiliar: Freio de exaustão padrão + freio motor; descidas sem necessidade de frenagem frequente com o pé, evitando o superaquecimento dos freios e melhorando significativamente a segurança na condução de caminhões-tanque com carga máxima.

• Economia de combustível: Otimização da relação potência/combustível, baixo consumo total de combustível; tanque de combustível principal de alumínio de grande capacidade, autonomia ultralonga, reduzindo as paradas para reabastecimento durante viagens de longa distância.

Vista oblíqua anterior frontal de Dongfeng caminhão-tanque de óleo：

Vista oblíqua anterior esquerda de Dongfeng caminhão-tanque de petróleo:

Vista lateral esquerda do caminhão-tanque de petróleo:

O ângulo oblíquo anterior esquerdo do caminhão-tanque de petróleo: