Introdução ao produto
Controle de pulverização inteligente: Requisitos razoáveis de pulverização podem ser atendidos dentro da cabine, com fácil operação. O computador pode calcular automaticamente a velocidade de rotação da bomba de asfalto e ajustar o número de rotações da bomba de acordo com parâmetros como volume de pulverização de entrada, largura de pulverização e tipo de asfalto, obtendo pulverização precisa. Pulverização uniforme: O design exclusivo do bico permite controle individual e pulverização tripla sobreposta, garantindo distribuição uniforme do asfalto. O volume de pulverização mantém um alto grau de uniformidade dentro da faixa de 0,1 - 3KG/m. Mesmo ao pulverizar asfalto emulsionado a 0,2kg/m, a uniformidade pode ser garantida, melhorando efetivamente a qualidade da construção de estradas. Aquecimento e isolamento confiáveis: O sistema de aquecimento de óleo condutor de calor totalmente automático, seguro e confiável, fornece aquecimento e isolamento abrangentes para a bomba de asfalto e bicos. Após a pulverização, não há necessidade de limpar a bomba de asfalto e os bicos com diesel. Em vez disso, o ar de alta pressão é usado para pressionar o asfalto nas tubulações e tubos de pulverização de volta para o tanque e, em seguida, os bicos são purgados. Com a circulação de óleo condutor de calor em todo o entorno para isolamento, o fluxo suave dos tubos e bicos pode ser garantido, reduzindo a carga de trabalho e os custos de manutenção. Bom desempenho de isolamento térmico: tanto o tanque quanto a parte externa dos tubos são equipados com camadas de isolamento térmico. A queda média de temperatura é ≤1 - 2°C/h, garantindo que o índice de desempenho de isolamento térmico estático atinja 128 horas. Isso reduz efetivamente a perda de calor, evita que o asfalto esfrie e solidifique, e também protege os operadores de escaldamentos. Função conveniente de carga e descarga: além de encher o asfalto da abertura do tanque, o asfalto quente pode ser auto-sugado e bombeado para fora, e o asfalto externo também pode ser bombeado e transferido. Isso facilita o carregamento, descarregamento e transporte do asfalto, melhorando a eficiência da construção.




| Configuração principal | |
| Distribuidor de asfalto inteligente Dongfeng D9 4x2 | |
| Nome do produto | Espalhador de Asfalto |
| Modelo do veículo | CL5180GLQ6LS |
| Nome do chassi | Dongfeng D9 Dolica |
| Distância entre eixos | 4500 mm |
| Número de eixos | 2 |
| Modelo do motor | YCS04200-68, B6.2NS6B230 estão disponíveis |
| Potência do motor | Yuchai 200 cavalos de potência, Cummins 230 cavalos de potência estão disponíveis |
| Cilindrada do motor | 4000ml, 6200ml |
| Especificações do pneu | Pneu de Arame de Aço 10.00R20 |
| Número de pneus | 6+1 (peças) |
| Tipo de combustível | Diesel |
| Capacidade do tanque de combustível | 180 (E) |
| Caixa de velocidades | Transmissão Shaanxi Gear de 8 velocidades |
| Número de passageiros | 2, 3 (peças) |
| Velocidade máxima | 105 (km/h) |
| Massa bruta (kg) | 18000 |
| Massa do meio-fio (kg) | 9450 |
| Carga nominal (kg) | 8420 |
| Camada de isolamento | Lã de rocha |
| Tamanho do veículo (mm) | 8420*2500*3330 |
| Bomba de óleo térmico | R Y40-25-160 |
| Válvula proporcional | CL-BLTS120,00 |
| Sensor de temperatura | WZP-230 |
| Válvula de parada | PN16DN50 |
| Método de operação | Operação na cabine |
| Método de controle do bico | Um controle um |
| Bocal de cauda | 36 bicos pneumáticos de asfalto |
| Quantidade de espalhamento de asfalto | 0,25-3L/m² (erro ±2%) |
| Óleo térmico | Com aquecimento por circulação de óleo de transferência de calor |
| Volume do tanque (L) | 10000-11500 |
| Material do tanque | Aço carbono de alta qualidade Q235 |
| Superfície do tanque | Aço inoxidável |
| Filtro | Personalizado |
| Pistola de pulverização portátil | Mangueira de 6m + pistola de pulverização |
| Bomba de asfalto | QGB950 |
| Taxa de fluxo da bomba de asfalto | 950L/min |
| Meio de pulverização | Asfalto emulsionado, asfalto quente |
| Largura de pulverização (m) | 4,5 m (haste de pulverização opcional de 6 m) |
| Cálculo da área de pulverização | Área de pulverização = volume do tanque ÷ quantidade de pulverização |
| Método de limpeza | Limpeza pneumática integrada ou limpeza a diesel |
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