Introdução ao produto
Introdução de caminhão de operação aérea a diesel, fábrica de caminhão de operação aérea, caminhão de operação aérea China:
Altura operacional e alcance do caminhão de operação aérea a diesel, fábrica de caminhões de operação aérea, caminhão de operação aérea China: As alturas operacionais de diferentes modelos de veículos de plataforma de trabalho aéreo FAW 4X2 variam, o que pode atender às necessidades de diferentes cenários de trabalho aéreo.
Tipo de lança de caminhão de operação aérea a diesel, fábrica de caminhões de operação aérea, caminhão de operação aérea China: Os comumente vistos são lanças dobráveis hidráulicas e lanças telescópicas. O veículo de trabalho aéreo de lança dobrável tem vantagens como alta flexibilidade e pegada pequena; enquanto o tipo de lança telescópica apresenta uma alta altura operacional e uma ampla faixa operacional.
Plataforma de trabalho de caminhão de operação aérea a diesel, fábrica de caminhão de operação aérea, caminhão de operação aérea China: Geralmente feita de materiais leves, como liga de alumínio, é caracterizada por peso leve e alta resistência. A carga nominal da plataforma é geralmente em torno de 200 kg, que pode acomodar 2 operadores.
Dispositivo giratório de caminhão de operação aérea a diesel, fábrica de caminhões de operação aérea, caminhão de operação aérea China: A plataforma giratória pode atingir uma rotação completa de 360 graus, permitindo que a plataforma de trabalho opere em diferentes direções, melhorando assim a flexibilidade e a conveniência da operação.
| Principal Configuração | ||
| Caminhão plataforma aérea FAW 4X2 | ||
| itens | Descrições | Especificações e Tipos |
| Parâmetros do veículo | Marca/Modelo do veículo | FAW |
| Marca/Modelo do chassi | SHACMAN, HOWO, DONGFENG, ISUZU, JMC, FAW, SINOTRUK, JAC, FOTO N...etc. | |
| Cabine | VH-cabeça plana, fileira única | |
| Pessoas no táxi | 2 | |
| Tipo de unidade | 4×2 | |
| Dimensões totais (C*L*A) | 5990×1980×2950(mm) | |
| Peso bruto | 4495 (kg) | |
| distância entre eixos | 2800 (milímetros) | |
| Suspensão dianteira/rara | 1155/1550 (mm) | |
| Ângulo de aproximação/saída | 15/13() | |
| Velocidade máxima | 95(km/h) | |
| Motor | Marca/Modelo | Q23A-142E60 |
| Poder | 103 (kW) | |
| Potência | 140 (CV) | |
| Deslocamento | 2,3(L) | |
| Tipo de combustível | Diesel | |
| Padrão de emissão | Euro 3 | |
| Eixos | Carregamento do eixo dianteiro | 2T |
| Carregamento do eixo traseiro | 2,5T | |
| Tipo/número do pneu | 70R15LT 10PR/6 PEÇAS | |
| Freio | Freio a ar | |
| Cor | Pedido do cliente | |
| Configuração da parte superior do corpo | Altura de trabalho da plataforma | 14 metros |
| Tipo de lança | Braço de trabalho de 14 lados e três seções, telescópico síncrono | |
| Outrigger | 4 peças, estabilizadores hidráulicos dianteiros tipo V + traseiros tipo H Extensão: 4200 mm horizontal, 4000 mm vertical | |
| Balde | Carga de 200 kg, com luz de trabalho | |
| Dispositivo de giro | Giro contínuo bidirecional de 360°, cesto giratório de 360° | |
| Sistema operacional | Operação de subida e descida tanto no solo quanto na caçamba, | |
| Controle remoto sem fio + operação da plataforma + manual 3 grupos de operação | ||
| sistema+sistema de emergência manual | ||
| Dispositivo de emergência | Sim | |
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