Robusto e confiável:Construído sobre o chassi FAW J6L para transporte de mercadorias perigosas, este veículo enfrenta as estradas acidentadas, as altas temperaturas e a poeira da África com um motor de 240 HP. Recursos de segurança completos — válvula de corte de emergência, dispositivo anti-transbordamento, extintor de incêndio e cinto antiestático — garantem o transporte seguro de petróleo.
Modelo do chassi: Chassi FAW J6L 4×2 dedicado ao transporte de mercadorias perigosas;Peso bruto: 18.000 kg
Motor: CA6DH1 com emissão Euro VI;240 HPMotor de 6,6 litros de cilindrada. Alto torque, ideal para enfrentar declives acentuados e estradas irregulares na África.
Transmissão: Caixa de câmbio manual rápida de 8 velocidades, com trocas suaves e forte potência em subidas sob carga pesada.
Limite de velocidade: Limitado em79 km/hPara o transporte de mercadorias perigosas, totalmente em conformidade e mais seguro.
Volume do tanque:12 metros cúbicos (12.000 L); carga nominal de diesel de cerca de 10 toneladas.
Material do tanque: Aço carbono ou liga de alumínio leve, anticorrosivo e resistente ao desgaste.
Estrutura: Design com múltiplos compartimentos e defletores anti-onda para reduzir a vibração do líquido e garantir uma condução estável.
Dispositivos de segurança: boca de visita padrão europeia, válvula de corte de emergência no fundo, alarme anti-transbordamento e sistema de recuperação de vapor de óleo.
Sistema de freios: ABS + freio a ar, frenagem sensível em estradas complexas.
Proteção de segurança: Corta-chamas, fita de aterramento estático e conjunto completo de extintores de incêndio.
Sistemas de segurança auxiliares: Monitoramento da pressão dos pneus e alerta de ponto cego em curvas à direita.
Acessórios opcionais: Dispensador de combustível integrado + carretel de mangueira de 15 metros para reabastecimento móvel.
Cabine: Assento com suspensão e ar condicionado para maior conforto em longas viagens.
Pós-venda: Rede completa de fornecimento de peças de reposição na África, manutenção facilitada e baixo custo operacional.
Vista frontal do caminhão petroleiro da FAW:
Vista oblíqua anterior esquerda do caminhão-tanque FAW:
A visão correta do caminhão petroleiro da FAW:
Vista traseira de um caminhão petroleiro FAW 4x2:
Detalhes do caminhão petroleiro FAW 4x2:
Caminhão-tanque 4x2 de configuração principal | ||
| Caminhão-tanque de óleo FAW | ||
| itens | Descrições | Especificações e tipos |
| Parâmetros do veículo | Marca/Modelo do veículo | FAW |
| Marca/Modelo do chassi | FAW | |
| Cabine | VH - cabeça plana, fileira única | |
| Pessoas no táxi | 3,2 | |
| Tipo de acionamento | 4×2 | |
| Dimensões totais (C*L*A) | 8465*2500*3100(mm) | |
| Peso bruto | 18000 (Kg) | |
| Distância entre eixos | 3765 | |
| Suspensão dianteira/traseira | 1430/2335 (mm) | |
| Velocidade máxima | 80 km/h | |
| Motor | Marca/Modelo | CA6DH1-24E61 |
| Poder | 177 (KW) | |
| Potência em cavalos | 240 (HP) | |
| Deslocamento | 6,6 (L) | |
| Tipo de combustível | Diesel | |
| Padrão de emissão | Euro 3 | |
| Tipo/número de pneus | DELES | 11,00R20/6 peças |
perfil de companhia
A Haigong (Hubei) Import and Export Co., Ltd. está profundamente enraizada em Suizhou, a capital dos veículos especiais na China. Nosso foco é o setor de comércio exterior de caminhões comerciais chineses, com a missão principal de capacitar empresas relacionadas a caminhões comerciais a expandirem seus negócios no exterior e construir uma ponte comercial entre a China e o mercado global, aproveitando toda a cadeia produtiva de veículos especiais em Suizhou. Com base em anos de experiência no setor e acúmulo de recursos, a empresa estabeleceu um sistema de negócios diversificado e maduro, atendendo com precisão às demandas do mercado e fornecendo aos clientes soluções de incubação de marcas para exportação de caminhões chineses. Garantimos que cada comerciante não apenas venda produtos, mas também ofereça forte competitividade no mercado.
Somos um fabricante líder de caminhões especiais, tanques, reboques e peças de reposição na China. Bem-vindo para nos visitar na cidade de Suizhou, a base de produção de veículos especiais chineses.
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