Introdução ao produto
Introdução da fábrica de petroleiros, petroleiros da China, petroleiros lhd:
Material do tanque da fábrica de petroleiros, petroleiros da China, petroleiros lhd: Os principais materiais da fábrica de petroleiros, petroleiros da China, petroleiros lhd incluem aço carbono, aço inoxidável e liga de alumínio. Os tanques de aço carbono têm preços relativamente baixos, apresentando alta resistência e resistência à corrosão. Os tanques de aço inoxidável têm forte resistência à corrosão e são adequados para transportar alguns óleos com requisitos de alta pureza. Os tanques de liga de alumínio são caracterizados por peso leve e alta resistência, o que pode efetivamente melhorar a eficiência do transporte de veículos.
Formato do tanque de fábrica de petroleiros, petroleiros China, petroleiros lhd: Os formatos comuns são elípticos e quadrados. Os tanques elípticos têm um centro de gravidade mais baixo, garantindo boa estabilidade de direção do veículo. Além disso, a distribuição interna de estresse é uniforme, o que pode efetivamente reduzir a deformação do tanque. Os tanques quadrados têm uma taxa de utilização de volume mais alta, permitindo que mais óleo seja carregado em um espaço limitado.
Volume do tanque de fábrica de petroleiros, petroleiros da China, petroleiros lhd: De acordo com diferentes requisitos, o volume do tanque geralmente varia de 20 metros cúbicos a 35 metros cúbicos, como 25 metros cúbicos e 31,1 metros cúbicos.
Equipamento auxiliar da fábrica de petroleiros, petroleiros China, petroleiros lhd: Inclui bombas de óleo de engrenagem, sistemas de padrão europeu, válvulas de respiro, válvulas submarinas, interfaces de recuperação de óleo e gás, soquetes eletrostáticos, etc. A bomba de óleo de engrenagem da fábrica de petroleiros, petroleiros China, petroleiros lhd é usada para carga e descarga de óleo. O sistema de padrão europeu pode garantir a segurança e o respeito ao meio ambiente do processo de carga e descarga de óleo. A válvula de respiro pode evitar que a pressão no tanque fique muito alta ou muito baixa. A válvula submarina é usada para cortar o oleoduto em caso de emergência. A interface de recuperação de óleo e gás pode reduzir a volatilização de óleo e gás, e o soquete eletrostático pode eliminar a eletricidade estática para evitar acidentes de segurança. Se você precisa de fábrica de petroleiros, petroleiros China, petroleiros lhd, entre em contato conosco!
| Principal Configuração | ||
| Caminhão tanque de óleo FAW 8X4 | ||
| itens | Descrições | Especificações e Tipos |
| Parâmetros do veículo | Marca/Modelo do veículo | FAW |
| Marca/Modelo do chassi | FAW, DONGFENG, ISUZU, JMC, FAW, SINOTRUK, JAC, Foto N...etc. | |
| Cabine | VH-cabeça plana, fileira única | |
| Pessoas no táxi | 2 | |
| Tipo de unidade | 8×4 | |
| Dimensões totais (C*L*A) | 11750×2550×3520,3400,3770(mm) | |
| Peso bruto | 32000(Kg) | |
| distância entre eixos | 1900+4500+1350,1900+4200+1350,1900+3800+1350(mm) | |
| Suspensão dianteira/rara | 1400/2600 | |
| Ângulo de aproximação/saída | 14/13() | |
| Velocidade máxima | 79(km/h) | |
| Motor | Marca/Modelo | CA6DK2E35E65 |
| Poder | 257 (kW) | |
| Potência | 350 (CV) | |
| Deslocamento | 7,8 (E) | |
| Tipo de combustível | Diesel | |
| Padrão de emissão | Euro 3 | |
| Eixos | Carregamento do eixo dianteiro | 6,5T |
| Carregamento do eixo traseiro | 19T | |
| Tipo/número do pneu | 12R22,5 18PR,295/80R22,5 18PR | |
| Freio | Freio a ar | |
| Cor | Pedido do cliente | |
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