Caminhão de plataforma de trabalho aéreo ISUZU 30m: revolucionando as operações em alta altitude
O caminhão de plataforma de trabalho aéreo ISUZU 30m define um novo padrão de eficiência e segurança em tarefas elevadas. Projetado como um caminhão de operação de alta altitude, ele apresenta um alcance impressionante de 30 metros, ideal para construção, manutenção de linhas de energia e telecomunicações. Esta plataforma de trabalho aéreo móvel combina mobilidade robusta com estabilidade avançada, permitindo transições perfeitas entre locais de trabalho, mantendo a precisão em alturas extremas.
Equipado com uma Plataforma Aérea de Elevação Tesoura, o caminhão garante estabilidade vertical e elevação suave, mesmo em espaços confinados. Os sistemas hidráulicos duplos e a estrutura de aço reforçado da Plataforma Aérea de Elevação Tesoura suportam ferramentas pesadas e vários operadores, enquanto os Recursos de Segurança de Caminhão de Operação em Alta Altitude integrados — como superfícies antiderrapantes, mecanismos de descida de emergência e monitoramento de carga em tempo real — garantem a conformidade com os padrões OSHA e ISO.
Como uma plataforma de trabalho aéreo móvel, o modelo ISUZU 30m se destaca em adaptabilidade. Seu design autopropulsado elimina a dependência de energia externa, permitindo uma rápida implantação em projetos de infraestrutura urbana ou locais remotos. A rotação de 360 graus e a lança telescópica da plataforma aérea Scissor Lift melhoram a manobrabilidade, enquanto os estabilizadores dobráveis do caminhão de operação de alta altitude garantem o equilíbrio em terrenos irregulares10.
A segurança continua sendo primordial neste caminhão de operação de alta altitude, com sensores à prova de falhas, materiais não condutores para trabalho elétrico e mecanismos de absorção de choque para minimizar a fadiga do operador. A plataforma aérea de elevação de tesoura também inclui uma cesta espaçosa e compatível com OSHA com controles ergonômicos, garantindo produtividade sem comprometer a segurança.
Para aplicações industriais e de aluguel, esta Plataforma de Trabalho Aéreo Móvel oferece personalização modular, suportando acessórios como equipamentos de iluminação ou suportes de ferramentas. Seu design de Plataforma Aérea de Elevação Tesoura reduz o tempo de configuração, enquanto o chassi resistente à corrosão e os alertas de manutenção preditiva do Caminhão de Operação de Alta Altitude estendem a longevidade operacional.
menções repetidas de High-Altitude Operation Truck, Mobile Aerial Work Platform e Scissor Lift Aerial Platform destacam sua integração nesta solução inovadora. Confie na ISUZU para oferecer desempenho, segurança e versatilidade inigualáveis para desafios de alta altitude.
vista oblíqua anterior esquerda de Plataforma de trabalho aéreo móvel

vista esquerda da plataforma aérea móvel de trabalho

vista oblíqua anterior esquerda da plataforma aérea móvel de trabalho

vista frontal de Plataforma de trabalho aéreo móvel

Principal Configuração | ||
| Caminhão de plataforma aérea ISUZU 30m | ||
| projeto | Dados | |
| Comprimento total | 6600 mm | |
| Largura total | 2200 mm | |
| Altura total | 3200 mm | |
| Número de passageiros (incluindo motorista) | 3 | |
| Massa total | 6850 kg | |
| Carga nominal da plataforma de trabalho | 200 kg | |
| Altura máxima de trabalho | 30m | |
| Faixa de trabalho na altura máxima de trabalho | 4m | |
| Alcance máximo de trabalho | 23m | |
| Altura de trabalho na faixa máxima de trabalho | 19m | |
| Extensão do estabilizador | Horizontal | 5500 mm |
| Vertical | 5600 mm | |
| Rotação da plataforma de trabalho | 360° | |
| Tempo de alongamento do boom | Anos 70 | |
| Tempo de extensão da lança | 80 | |
| Velocidade de rotação da lança | 130 | |
| Tempo de retração do estabilizador | anos 60 | |
| Saliência frontal | 1120 mm | |
| Saliência traseira | 2475 mm | |
| Alcance para frente | / | |
| Alcance traseiro | / | |
| Distância entre eixos | 3815 mm | |
| Velocidade máxima de condução | 105km/h | |
| Distância mínima ao solo | 420 mm | |
| Ângulo de aproximação | 23° | |
| Ângulo de partida | 10° | |
| Chassis | Chassi Isuzu QL1080BUKAY Classe II | |
| Motor | Motor 4KH1CN6LB/4KH1CN6HB 120/132 HP, padrão de emissão National VI | |
| Caixa de velocidades | MSB (cinco marchas)/MYY (seis marchas) | |
| Configuração da cabine | Ar condicionado, direção hidráulica, ABS, portas e vidros elétricos, travamento central, instrumento LCD completo (chave de ferro) | |
| Cerca e passarela | Cerca de aço inoxidável, passarela antiderrapante de liga de alumínio | |
| Sistema de tomada de força | Tomada de força pneumática | |
| Plataforma de trabalho | 1600 700 1000mm (o tamanho da cesta pode ser personalizado de acordo com os requisitos do cliente) | |
| Tipo de lança | Braço telescópico síncrono de seis seções e 14 lados | |
| Dispositivo de giro | 360. Rotação contínua | |
| Outrigger | Estabilizadores dianteiros em V e traseiros de seção dupla em forma de V, ajustáveis individualmente, retráteis sincronizadamente | |
| Operação | Operação fixa de plataforma giratória, operação de caixa de controle remoto sem fio, operação de alavanca hidráulica de desembarque, equipado com bomba de emergência elétrica, todo o veículo pode atingir operação de emergência elétrica hidráulica completa. | |
| Sistema de controle | sistema de controle de veículo aéreo autodesenvolvido, forte estabilidade | |
| Sistema de nivelamento | Nivelamento automático hidráulico | |
| Equilíbrio de força da cadeia | O mecanismo de equilíbrio é definido para a corda de extensão para garantir que os cabos de aço esquerdo e direito estejam equilibrados | |



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