Introdução ao produto
Introdução de caminhão de plataforma aérea 4X2, caminhão de plataforma aérea a diesel, caminhão de plataforma aérea a gasolina:
Operação flexível de caminhão de plataforma aérea 4X2, caminhão de plataforma aérea a diesel, caminhão de plataforma aérea a gasolina: caminhão de plataforma aérea 4X2, caminhão de plataforma aérea a diesel, caminhão de plataforma aérea a gasolina adota um design de braço telescópico ou braço dobrável. O braço de trabalho do caminhão de plataforma aérea 4X2, caminhão de plataforma aérea a diesel, caminhão de plataforma aérea a gasolina pode girar 360 graus, e a plataforma do caminhão de plataforma aérea 4X2, caminhão de plataforma aérea a diesel, caminhão de plataforma aérea a gasolina também pode inclinar e girar em um determinado ângulo. Isso permite o trabalho aéreo em diferentes posições e ângulos, facilitando os operadores a alcançar áreas de difícil acesso.
Seguro e confiável: É equipado com uma variedade de dispositivos de segurança. Por exemplo, no sistema hidráulico, há válvulas de segurança, válvulas de balanceamento, travas hidráulicas bidirecionais, etc., que impedem a queda da plataforma em caso de situações inesperadas, como ruptura de tubulação de óleo. Ao mesmo tempo, há dispositivos de frenagem de emergência, dispositivos de proteção contra sobrecarga, etc. Alguns modelos de veículos são equipados com displays LCD na plataforma e na cabine, que exibem o status de trabalho em tempo real, permitindo que os operadores se mantenham informados sobre a operação do equipamento em tempo hábil.
Alta estabilidade de caminhão de plataforma aérea 4X2, caminhão de plataforma aérea a diesel, caminhão de plataforma aérea a gasolina: Geralmente, são usados estabilizadores em forma de H ou V, que podem se adaptar a diferentes condições de estrada. Durante a operação, eles podem efetivamente aumentar a estabilidade do veículo, garantindo que o veículo possa permanecer equilibrado mesmo em terreno irregular.
Principal Configuração | ||
Caminhão plataforma aérea JMC 4X2 | ||
itens | Descrições | Especificações e Tipos |
Parâmetros do veículo | Marca/Modelo do veículo | JMC |
Marca/Modelo do chassi | SHACMAN, HOWO, DONGFENG, ISUZU, JMC, FAW, SINOTRUK, JAC, FOTO N...etc. | |
Cabine | VH-cabeça plana, fileira única | |
Pessoas no táxi | 2 | |
Tipo de unidade | 4×2 | |
Dimensões totais (C*L*A) | 5998×2000×2950 | |
Peso bruto | 4495 (kg) | |
distância entre eixos | 2800 (milímetros) | |
Suspensão dianteira/rara | 1075/1813 (mm) | |
Ângulo de aproximação/saída | 21/13() | |
Velocidade máxima | 100(km/h) | |
Motor | Marca/Modelo | JX4D30B6H |
Poder | 85 (kW) | |
Potência | 115 (CV) | |
Deslocamento | 2,9(E) | |
Tipo de combustível | Diesel | |
Padrão de emissão | Euro 3 | |
Eixos | Carregamento do eixo dianteiro | 1,5T |
Carregamento do eixo traseiro | 3T | |
Tipo/número do pneu | 7.00R16LT 8PR/6 PEÇAS | |
Freio | Freio a ar | |
Cor | Pedido do cliente | |
Configuração da parte superior do corpo | Altura de trabalho da plataforma | 14 metros |
Tipo de lança | Braço de trabalho de 14 lados e três seções, telescópico síncrono | |
Outrigger | 4 peças, estabilizadores hidráulicos dianteiros tipo V + traseiros tipo H Extensão: 4200 mm horizontal, 4000 mm vertical | |
Balde | Carga de 200 kg, com luz de trabalho | |
Dispositivo de giro | Giro contínuo bidirecional de 360°, cesto giratório de 360° | |
Sistema operacional | Operação de subida e descida tanto no solo quanto na caçamba, | |
Controle remoto sem fio + operação da plataforma + manual 3 grupos de operação | ||
sistema+sistema de emergência manual | ||
Dispositivo de emergência | Sim | |
Intertravamento de estabilizadores e lanças | O veículo superior e inferior são interligados pela válvula de comutação, o que é mais seguro | |
Bombas elétricas de emergência | Quando o motor do chassi ou a bomba hidráulica principal falhar, pressione longamente o botão da bomba de emergência + opere a ação correspondente, você | |
pode enviar a equipe de volta ao solo, realizar toda a recuperação da segurança do veículo. | ||
Dispositivo de parada de emergência | Para parada de emergência do motor para cortar a fonte de energia | |
Motorignição apagada | Caixa de controle computadorizada, controle remoto para ignição e extinção do motor | |
Exibição HD | A tela grande inteligente pode saber o status do equipamento | |
a qualquer hora e em qualquer lugar, o que é conveniente para o pessoal | ||
diagnosticar rapidamente as falhas e lidar com elas, além de se manter informado sobre o status do veículo | ||
ação complexa | Pode combinar qualquer movimento livremente e realizar extensão/contração | |
aumento/queda de amplitude, rotação da plataforma giratória e rotação da caçamba de trabalho ao mesmo tempo. | ||
Controle remoto (sem fio) | O alcance de recepção do controle remoto é de 100 metros e há | |
nenhum obstáculo à operação da cesta de trabalho e do solo, portanto a comunicação é confiável. |
Somos um fabricante líder de caminhões especiais, tanques, reboques e peças de reposição na China. Bem-vindo para nos visitar na cidade de Suizhou, a base de produção de veículos especiais chineses.
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