Introdução ao produto
Introdução de caminhão plataforma aérea a diesel, caminhão plataforma aérea a gasolina, fábrica de caminhão plataforma aérea:
Desempenho operacional do caminhão plataforma aérea a diesel, caminhão plataforma aérea a gasolina, fábrica de caminhões plataforma aérea:
Método de controle de caminhão de plataforma aérea a diesel, caminhão de plataforma aérea a gasolina, fábrica de caminhão de plataforma aérea:
caminhão de plataforma aérea diesel, caminhão de plataforma aérea gasolina, fábrica de caminhão de plataforma aérea adota um sistema de controle de computador completo com uma tela de exibição LCD. O status de trabalho pode ser exibido em tempo real tanto na caçamba de trabalho quanto na cabine do veículo, tornando a operação mais intuitiva e conveniente. Enquanto isso, ele tem dois métodos de controle: controle baseado no solo e controle remoto. Os operadores podem escolher o método de controle apropriado de acordo com a situação real.
Sistema de nivelamento de caminhão de plataforma aérea a diesel, caminhão de plataforma aérea a gasolina, fábrica de caminhão de plataforma aérea: É equipado com um sistema de nivelamento hidráulico. Por exemplo, os quatro estabilizadores podem ser ajustados individualmente, permitindo que o veículo seja rapidamente ajustado para um estado horizontal em estradas irregulares, garantindo a estabilidade e a segurança da operação.
Dispositivos de Segurança Dispositivos de Segurança Hidráulicos de caminhão de plataforma aérea a diesel, caminhão de plataforma aérea a gasolina, fábrica de caminhão de plataforma aérea: Válvulas de segurança, válvulas de balanceamento, travas hidráulicas bidirecionais, etc. são instaladas. Elas podem evitar a descida descontrolada ou a trepidação do braço de trabalho causada por situações como pressão excessiva no sistema hidráulico ou ruptura do tubo de óleo, garantindo a segurança e a estabilidade do processo de operação.
Dispositivos de Segurança Elétrica: O sistema de controle elétrico adota a tecnologia de controle digital CAN - bus. Após o sistema ser iniciado, ele conduzirá automaticamente a detecção on-line de todos os sensores e controladores. Em caso de mau funcionamento, ele pode alarmar automaticamente e indicar o local da falha. Ao mesmo tempo, ele interromperá o movimento do braço de trabalho para evitar acidentes.
Campos de Aplicação: É amplamente utilizado em indústrias como correios e telecomunicações, construção municipal, incêndio e resgate, decoração de edifícios, fotografia aérea, bem como construção naval, petróleo, engenharia química e aviação. Pode ser usado para tarefas de trabalho aéreo, como manutenção de postes de iluminação pública, montagem de fios, instalação de outdoors e limpeza e decoração de paredes externas de edifícios.
| Principal Configuração | |||
| Caminhão plataforma aérea JMC 4X2 | |||
| itens | Descrições | Especificações e Tipos | |
| Parâmetros do veículo | Marca/Modelo do veículo | JMC | |
| Marca/Modelo do chassi | SHACMAN, HOWO, DONGFENG, ISUZU, JMC, FAW, SINOTRUK, JAC, FOTO N...etc. | ||
| Cabine | VH-cabeça plana, fileira única | ||
| Pessoas no táxi | 2 | ||
| Tipo de unidade | 4×2 | ||
| Dimensões totais (C*L*A) | 5996×2050×3040,2680(mm) | ||
| Peso bruto | 4495 (kg) | ||
| distância entre eixos | 2800,2850 (mm) | ||
| Suspensão dianteira/rara | 1075/1820 (mm) | ||
| Ângulo de aproximação/saída | 19/12() | ||
| Velocidade máxima | 100(km/h) | ||
| Motor | Marca/Modelo | JX493ZLQ6F | |
| Poder | 95 (kW) | ||
| Potência | 130 (CV) | ||
| Deslocamento | 2,5 (L) | ||
| Tipo de combustível | Diesel | ||
| Padrão de emissão | Euro 3 | ||
| Eixos | Carregamento do eixo dianteiro | 1,7T | |
| Carregamento do eixo traseiro | 3T | ||
| Tipo/número do pneu | 7.00R16LT 8PR/6 PEÇAS | ||
| Freio | Freio a ar | ||
| Cor | Pedido do cliente | ||
| Configuração da parte superior do corpo | Altura de trabalho da plataforma | 14 metros | |
| Tipo de lança | Braço de trabalho de 14 lados e três seções, telescópico síncrono | ||
| Outrigger | 4 peças, estabilizadores hidráulicos dianteiros tipo V + traseiros tipo H Extensão: 4200 mm horizontal, 4000 mm vertical | ||
| Balde | Carga de 200 kg, com luz de trabalho | ||
| Dispositivo de giro | Giro contínuo bidirecional de 360°, cesto giratório de 360° | ||
| Sistema operacional | Operação de subida e descida tanto no solo quanto na caçamba, | ||
| Controle remoto sem fio + operação da plataforma + manual 3 grupos de operação | |||
| sistema+sistema de emergência manual | |||
| Dispositivo de emergência | Sim | ||
| Intertravamento de estabilizadores e lanças | O veículo superior e inferior são interligados pela válvula de comutação, o que é mais seguro | ||
| Bombas elétricas de emergência | Quando o motor do chassi ou a bomba hidráulica principal falhar, pressione longamente o botão da bomba de emergência + opere a ação correspondente, você | ||
| pode enviar a equipe de volta ao solo, realizar toda a recuperação da segurança do veículo. | |||
| Dispositivo de parada de emergência | Para parada de emergência do motor para cortar a fonte de energia | ||
| Motorignição apagada | Caixa de controle computadorizada, controle remoto para ignição e extinção do motor | ||
| Exibição HD | A tela grande inteligente pode saber o status do equipamento | ||
| a qualquer hora e em qualquer lugar, o que é conveniente para o pessoal | |||
| diagnosticar rapidamente as falhas e lidar com elas, além de se manter informado sobre o status do veículo | |||
| ação complexa | Pode combinar qualquer movimento livremente e realizar extensão/contração | ||
| aumento/queda de amplitude, rotação da plataforma giratória e rotação da caçamba de trabalho ao mesmo tempo. | |||
| Controle remoto (sem fio) | O alcance de recepção do controle remoto é de 100 metros e há | ||
| nenhum obstáculo à operação da cesta de trabalho e do solo, portanto a comunicação é confiável. | |||
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