• Válvula pneumática de emergência DN100 em liga de alumínio para recuperação de óleo e gás em caminhões-tanque
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Válvula pneumática de emergência DN100 em liga de alumínio para recuperação de óleo e gás em caminhões-tanque

    Esta válvula de recuperação de óleo e gás DN100 em liga de alumínio é compatível com sistemas de recuperação de óleo e gás de todos os caminhões-tanque para produtos químicos perigosos. Fabricada com técnicas avançadas de fundição sob pressão e tecnologia de vedação dupla desenvolvida internamente, ela vem completa com configurações padrão antiestáticas e resistentes a uma ampla faixa de temperaturas. Mantemos estoque suficiente e atendemos frotas logísticas nacionais e internacionais a longo prazo. Com dimensões de montagem universais que não exigem modificações, seu desempenho de vedação e à prova de explosão passou por diversas certificações de segurança, garantindo entregas estáveis ​​para grandes pedidos de cooperação.

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     Válvula pneumática de corte de emergência Parâmetros básicos


    MarcaSANJIANG JIADA
    MaterialLiga de alumínio
    CorCor metálica
    EspecificaçãoDN100
    Comprimento Diâmetro (mm)Orifício redondo Φ185 mm
    Espaçamento diagonal entre os furos centrais (mm)145
    Pressão Nominal0,6 MPa
    Vedação da carcaça0,66 MPa
    Vedação da sede da válvula0,05 MPa
    Resistência de condução ES≤5Ω
    Condições Ambientais-20℃~50℃


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    Estrutura de instalação leve e universal

    O corpo da válvula em liga de alumínio reduz o consumo de combustível dos caminhões, resiste à corrosão por óleo e gás e diminui os custos de manutenção. O tamanho padrão DN100, os furos de Φ185 e o espaçamento diagonal de 145 mm permitem a substituição direta em todos os caminhões-tanque sem necessidade de modificação do flange. A carcaça metálica sem pintura é resistente a impactos e à prova de explosão, sendo ideal para o transporte de cargas perigosas.

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    Vedação multicamadas de alta segurança e resistência à pressão

    A pressão nominal de 0,6 MPa é compatível com o trabalho regular de recuperação de vapor, com uma pressão de teste da carcaça de 0,66 MPa como margem de segurança contra picos de pressão causados ​​por impactos. O vazamento na sede da válvula ≤ 0,05 MPa reduz significativamente a perda de vapor de óleo, elimina os riscos de incêndio e atende às normas de inspeção ambiental e de segurança.

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    Estrutura qualificada antiestática e à prova de explosão

    A resistência à condução eletrostática ≤5Ω atende aos padrões antiestáticos obrigatórios para equipamentos que lidam com fluidos perigosos. A estática proveniente do fluxo de combustível se dissipa rapidamente sem formação de faíscas, eliminando completamente os riscos de explosão em caminhões-tanque e simplificando as verificações de segurança em frotas e postos de gasolina.

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    Desempenho estável em todas as condições climáticas.

    Operação confiável entre -20 °C e 50 °C: as vedações permanecem flexíveis em invernos rigorosos, enquanto as funções de vedação e antiestáticas se mantêm estáveis ​​sob o calor intenso do verão. Um único modelo atende a todas as zonas climáticas, economizando custos adicionais de aquisição para os clientes.


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    Válvula pneumática de corte de emergência Fotos do produto


    Pneumatic emergency shut-off valve

    Válvula pneumática de corte de emergência

    Pneumatic emergency shut-off valve

    Válvula pneumática de corte de emergência

    Pneumatic emergency shut-off valve

    Válvula pneumática de corte de emergência


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    Leve e econômico em termos de combustível, reduz os custos operacionais a longo prazo.

    Fabricada em liga de alumínio leve, esta válvula reduz o peso total do veículo e o consumo de combustível em viagens de longa distância. Sua estrutura resistente à corrosão suporta a erosão causada por óleo e gás, proporcionando maior vida útil e menos falhas. Isso reduz efetivamente os custos de manutenção e substituição, sendo ideal para frotas com transporte de alta frequência.

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    Prevenção de vazamentos em todas as condições, minimizando a perda de óleo.

    A vedação dupla resistente à pressão garante uma estanqueidade estável em estradas irregulares, sob flutuações de pressão e durante longos períodos de estacionamento. O vazamento de vapor ultrabaixo evita o desperdício por volatilização do óleo, aumenta a receita do transporte e elimina os riscos de violações ambientais.

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    Antiestático e à prova de explosão, garante segurança ao dirigir.

    A estrutura padrão de condução estática libera rapidamente a eletricidade estática por fricção, prevenindo o acúmulo de estática e os riscos de faíscas. Ela evita fundamentalmente os perigos de explosão em caminhões-tanque, atende plenamente aos padrões de transporte de mercadorias perigosas e protege veículos, carga e pessoal.

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    Ajuste universal para todos os climas, fácil instalação.

    O tamanho de montagem padrão permite a substituição direta em caminhões-tanque novos e antigos, sem necessidade de modificações. Funciona de forma estável em temperaturas de -20 °C a 50 °C, adaptando-se a todas as estações do ano e regiões. Sua ampla versatilidade simplifica a aquisição e a gestão de estoque para o cliente.


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    Válvula pneumática de corte de emergência Posição de instalação

      

    Pneumatic emergency shut-off valve

    Vantagens da instalação da válvula pneumática de corte de emergência

    Design de flange universal com furo redondo de Φ185mm e espaçamento diagonal de 145mm entre os furos, substituição direta para caminhões-tanque novos e antigos sem necessidade de modificação da flange, reduzindo significativamente o tempo de instalação.

    A estrutura leve em liga de alumínio permite a montagem por uma única pessoa e a operação flexível em espaços estreitos sob o tanque, sem a necessidade de equipamentos de elevação.

    A estrutura metálica integrada sem pintura evita o descascamento da tinta durante a montagem, não sendo necessário nenhum retoque anticorrosivo adicional após a instalação.

    Desempenho estável de -20℃ a 50℃, sem necessidade de ajustes adicionais em veículos utilizados em regiões frias ou de alta temperatura.


    Pneumatic emergency shut-off valve

    Vantagens da configuração da válvula pneumática de corte de emergência

    Estrutura de vedação dupla com vedações na carcaça e na sede da válvula: pressão nominal de 0,6 MPa, pressão de teste da carcaça de 0,66 MPa e vazamento na sede ≤0,05 MPa para minimizar a perda de vapor de óleo em todas as condições de condução.

    Estrutura antiestática padrão com resistência ≤5Ω, que descarrega rapidamente a eletricidade estática para eliminar riscos de explosão e atender aos padrões de segurança para transporte de materiais perigosos.

    A carroceria em liga de alumínio fundido integralmente resiste à corrosão por óleo e gás, apresenta menor taxa de falhas e longa vida útil, reduzindo os custos de manutenção da frota.

    Acessórios de vedação especiais para ampla faixa de temperatura como peças padrão, elasticidade estável de -20℃ a 50℃, sem necessidade de juntas extras para a instalação.




    Pneumatic emergency shut-off valve


    Pneumatic emergency shut-off valve

    Pneumatic emergency shut-off valve


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