Introdução do produto:
caminhão de lixo autodescarregável, caminhão de lixo com garra, caminhão de lixo a diesel refere-se a um tipo de veículo equipado com um sistema hidráulico que pode inclinar o carrinho em um determinado ângulo e despejar o lixo sozinho.
O caminhão de lixo autodescarregável, caminhão de lixo com garra, caminhão de lixo a diesel é equipado com um mecanismo de elevação hidráulica, pode inclinar a caixa de carga em um determinado ângulo e é usado como um caminhão de lixo dedicado para autodescarga de lixo por seu próprio peso. Adequado para saneamento ambiental, empresas municipais, industriais e de mineração, comunidades de propriedade e áreas residenciais com lixo alto e concentrado.
O princípio de funcionamento de um caminhão de lixo autodescarregável, caminhão de lixo com garra, caminhão de lixo a diesel é o mesmo de um caminhão autodescarregável, ou seja, a caixa pode ser autodescarregável, assim como um caminhão basculante ou caminhão basculante. Ao carregar o lixo, as pessoas precisam usar ferramentas para levantá-lo. Descarregar o lixo significa levantar a parte superior hidráulica do veículo e despejar o lixo diretamente da parte traseira da caixa.
caminhão de lixo autodespejável, caminhão de lixo com garra, caminhão de lixo a diesel é um novo tipo de veículo de saneamento ambiental que coleta, transfere, limpa e transporta lixo para evitar poluição secundária. Sua principal característica é
caminhão de lixo auto-despejo, caminhão de lixo com garra, caminhão de lixo a diesel é que o método de coleta de lixo é simples e eficiente Boa compatibilidade ambiental, alta eficiência de utilização do veículo, amplamente aplicável ao saneamento ambiental, empresas municipais, industriais e de mineração, comunidades de propriedade, áreas residenciais com lixo alto e concentrado e tratamento de lixo de rua urbana. Todos têm função de autodespejo selada, operação hidráulica e despejo conveniente de lixo.
Vista oblíqua anterior esquerda deste caminhão de lixo autodescarregável, caminhão de lixo com garra, caminhão de lixo a diesel
Vista direita deste caminhão de lixo autodescarregável, caminhão de lixo com garra, caminhão de lixo a diesel
Vista oblíqua anterior direita deste caminhão de lixo autodescarregável, caminhão de lixo com garra, caminhão de lixo a diesel
| Principal Configuração de esse Anel TRI 4×4 Caminhão de lixo off-road | |||
| Caminhão de lixo off-road TRI-ring 4×4 | |||
| Parâmetros básicos do veículo | Formulário de condução | 4×4 | |
| Peso bruto do produto interno bruto (PBV)（kg） | 18000 | ||
| Peso do meio-fio（kg） | 9500 | ||
| Parâmetros gerais do veículo | Comprimento (mm) | 7400 | |
| Largura (mm) | 2550 | ||
| Altura (mm) | 3850 | ||
| Distâncias entre eixos (mm) | 3950 | ||
| Parâmetros de desempenho | Velocidade máxima (km/h) | 80 | |
| Gradiente Máximo de Escalada | 30% | ||
| Parâmetros de configuração do chassi | Motor | Padrões de emissão | Euro II, III, IV, V, VI |
| Fabricante | YUCHAI | ||
| Deslocamento (L) | 3,6-5,1L | ||
| Potência nominal（Potência） | 118-182 | ||
| Parâmetros de configuração do chassi | Táxis | Tipo | Telhado plano Signle-raw |
| Modelo | T3（1995） | ||
| Configuração padrão | Rádio Bluetooth, vidros laminados, portas e vidros elétricos, fecho centralizado, para-choques largos, caixa de tejadilho, luzes diurnas LED | ||
| Transmissão | Tipo de transmissão | Manual, 10 velocidades | |
| Eixo dianteiro | Tipo | Freio a tambor | |
| Capacidade de carga (kg) | 6500 | ||
| Eixo traseiro | Tipo | Freio a tambor | |
| Capacidade de carga (kg) | 16000 | ||
| Relação de velocidade | 6,73 | ||
| Parâmetros de configuração do chassi | Chassis | Tamanho | 290×65×（8+6）Camada tripla localizada |
| Molas | Número de comprimidos | 6+4 molas dianteiras, 10+8 molas traseiras | |
| Pneus | Tipo | Pneu de aço | |
| Quantidades | 6+1 | ||
| Número do modelo | 10.00R20-18 | ||
| Sistema de direção | Tipo | Direção hidráulica | |
| Sistema de travagem | Tipo de freio | Freios a tambor com ABS | |
| Tipo de sistema de freio de direção | Freio a ar de circuito duplo | ||
| Tipo de sistema de freio de estacionamento | Freio de mola | ||
| Tipo de manobra de estacionamento | Operação do freio de mão | ||
| Sistema elétrico | Tensão do sistema | 24V | |
| Acumuladores | 100 AHs | ||
| Parâmetros de Upfitting | Carga máxima de elevação (kg) 1100 Caixa de carga Tamanho da caixa de carga (mm) 4700×2400×800 Material Q235 Espessura do material Lateral 3mm, inferior 4mm | ||
| Outras configurações | Triângulo de sinalização, kit de ferramentas, pneu sobressalente montado na traseira, ABS, ar condicionado. | ||
Somos um fabricante líder de caminhões especiais, tanques, reboques e peças de reposição na China. Bem-vindo para nos visitar na cidade de Suizhou, a base de produção de veículos especiais chineses.
T/T 30-50% como depósito, e o restante antes da entrega. Mostraremos as fotos dos produtos e pacotes antes de você pagar o saldo.
EXW, FOB, CFR, CIF, DAF, DDU.
Geralmente, levará de 20 a 30 dias após receber seu pagamento adiantado. O tempo de entrega específico depende dos itens e da quantidade do seu pedido.
Sim. Temos uma equipe profissional de P&D, podemos produzir o produto exatamente de acordo com suas necessidades.
Somos vendas diretas da fábrica, então o preço é muito competitivo. Produtos diferentes têm preços diferentes. O preço também depende de suas necessidades especiais. Para saber o preço exato, entre em contato conosco!
Sim, testamos 100% antes da entrega.
Oferecemos serviço de rastreamento vitalício e garantia gratuita de um ano para todos os nossos produtos. Enquanto isso, oferecemos treinamento e suporte técnico gratuitos para que você possa consertar seu produto. Se precisar, também forneceremos peças de reposição originais e você só precisa pagar o frete.
