Introdução ao produto
O caminhão de lixo euro3, caminhão de lixo a diesel, compactador de lixo rhd ganhou força significativa nos mercados globais, com altos volumes de vendas refletindo sua confiabilidade e custo-benefício.
Se você precisa de soluções de caminhão de lixo euro3, caminhão de lixo a diesel, compactador de lixo rhd para coleta de lixo municipal ou serviços confiáveis de caminhão de lixo compactador para operações comerciais, este modelo oferece desempenho e valor inigualáveis. Sua tecnologia avançada, produção robusta e histórico comprovado de caminhão de lixo euro3, caminhão de lixo a diesel, compactador de lixo rhd o tornam um ativo essencial na indústria de caminhões de saneamento, solidificando sua posição como líder em soluções de gerenciamento de resíduos.
Controle inteligente do caminhão de lixo euro3, caminhão de lixo diesel, compactador de lixo rhd é seu destaque exclusivo. Operação de modo duplo de controle eletrônico e controle remoto na cabine, flexível e conveniente; As pernas de suporte hidráulico do caminhão de lixo euro3, caminhão de lixo diesel, compactador de lixo rhd na parte traseira são tão estáveis quanto uma rocha, evitando a inclinação da cabeça; O dispositivo de aquecimento de exaustão de inverno do caminhão de lixo euro3, caminhão de lixo diesel, compactador de lixo rhd garante a estabilidade das operações de baixa temperatura, como um mágico sábio, mantendo tudo sob controle.
Adaptação de múltiplos cenários de caminhão de lixo euro3, caminhão de lixo diesel, compactador de lixo rhd também é o charme de sua flexibilidade e versatilidade. Seja uma lixeira não compactada de 12-16 metros quadrados ou uma estação de lixo compactada móvel, ela pode ser facilmente combinada para atingir "one truck, várias caixas" transporte circular, reduzindo os custos de compra e manutenção de equipamentos. É como um artista versátil, exibindo diferentes estilos em diferentes cenas.
A segurança e a humanização do caminhão de lixo euro3, caminhão de lixo a diesel, compactador de lixo rhd design são as garantias de sua qualidade. A viga secundária de aço manganês de alta resistência e o braço principal integrado, combinados com tiras de vedação de labirinto e rodas de suporte de aço forjado, têm uma resistência estrutural muito superior a produtos semelhantes, como paredes de cobre e paredes de ferro, indestrutíveis. O sistema hidráulico do caminhão de lixo euro3, caminhão de lixo a diesel, compactador de lixo rhd adota grupos de válvulas de marca de tecnologia japonesa, combinados com controle deslizante de PTFE autolubrificante e design de válvula de equilíbrio, para garantir uma ação de pá suave e durável, como um artesão delicado esculpindo cada detalhe. Além disso, o tanque de esgoto de grande capacidade do caminhão de lixo euro3, caminhão de lixo a diesel, compactador de lixo rhd na parte inferior da caixa suporta descarga centralizada, resolvendo efetivamente o problema de transbordamento de esgoto durante a compressão, tornando a limpeza mais completa e tornando a cidade mais bonita.
Vista oblíqua anterior esquerda deste caminhão de lixo TRI-ring (caminhão de saneamento)
Vista esquerda distoCaminhão de lixo TRI-ring (Caminhão de Saneamento)
Vista oblíqua traseira esquerdadistoCaminhão de lixo TRI-ring (Caminhão de Saneamento)
Vista frontaldistoCaminhão de lixo TRI-ring (Caminhão de Saneamento)
Oblíquo posterior direito visualizardistoCaminhão de lixo TRI-ring (Caminhão de Saneamento)
Principal Configuração | |||
Caminhão de lixo TRI-ring 4*2 | |||
Parâmetros básicos do veículo | Tipo de unidade | 4×2 | |
Massa total (kg) | 11750 | ||
Massa do meio-fio (kg) | 7300/7700 | ||
Parâmetros de aparência de todo o veículo | Comprimento (mm) | 7575/7855 | |
Largura (mm) | 2380 | ||
Altura (mm) | 2900 | ||
Distância entre eixos (mm) | 3800 | ||
Parâmetros de desempenho | Velocidade máxima (km/h) | 80 | |
Grau máximo de escalada (°) | 30% | ||
Parâmetros de configuração do chassi | Motor | Padrão de emissão do motor | Euro VI |
Deslocamento (L) | 2,5L-4L | ||
Potência nominal (Kw) | 110-147 | ||
Parâmetros de configuração do chassi | Táxi | Tipo | Cabine plana de fileira única |
Modelo | T3 (1995) (1.995m de largura) | ||
Configuração padrão | Rádio Bluetooth, vidros laminados, portas e vidros elétricos, fecho centralizado, para-choques largo, caixa de tejadilho, volante multifunções | ||
Caixa de velocidades | Tipo de caixa de engrenagens | Manual, 8 marchas | |
Eixo dianteiro | Tipo | Freio a tambor | |
Massa carregável (kg) | 2500 | ||
Eixo traseiro | Tipo | Freio a tambor | |
Massa carregável (kg) | 7200 | ||
Velocidade razão | 4.875 | ||
Quadro | Dimensões da secção transversal (mm) | 250×65×230 (6,5+5) | |
Mola de folhas | Número de peças | 8 molas dianteiras, 10+7 molas traseiras | |
Pneu | Tipo | Pneu de arame | |
Quantidade | 6+1 | ||
Modelo | 8.25R20 16PR | ||
Sistema de direção | Tipo | Adota sistema de direção hidráulica | |
Sistema de freio | Tipo de freio | Freio a tambor, com sistema de freio antibloqueio ABS | |
Tipo de sistema de freio de serviço | Freio a ar de circuito duplo | ||
Tipo de sistema de freio de estacionamento | Freio de mola | ||
Tipo de controle de estacionamento | Operação do freio de mão | ||
Sistema elétrico | Tensão do sistema | 24V | |
Bateria | 100 AHs bateria dupla | ||
Parâmetros de configuração principais | Tanque | Volume da caixa de lixo (m³) | 12 |
Espessura do material da caixa (mm) | Lado 4 inferior 5 | ||
Volume do carregador (m³) | 1.9 | ||
Densidade de compressão (t/m³) | 0,6-0,8 | ||
Tempo do ciclo de compressão (s) | ≤30 | ||
Tempo (s) de descarga de lixo | ≤60 | ||
Outras configurações | Bomba de óleo hidráulico Wanye, válvula multivias Zhongmei, cilindro Boli, operação hidráulica completa, com válvula de contrapressão, válvula de balanceamento bidirecional, sistema de controle eletrônico Siemens PLC (com operação de um botão e operação manual), duas caixas de operação (ambas dentro da cabine e os lados esquerdo e direito da parte traseira podem ser operados), uma lâmpada de iluminação, um tanque de esgoto na lateral da viga, um tanque de esgoto na parte inferior do enchimento para garantir que não haja vazamento de esgoto no tanque e um mecanismo de giro de lata de lixo de 240 litros na parte traseira |
Somos um fabricante líder de caminhões especiais, tanques, reboques e peças de reposição na China. Bem-vindo para nos visitar na cidade de Suizhou, a base de produção de veículos especiais chineses.
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