Introdução ao produto
Controle de pulverização preciso: equipado com um sistema de controle avançado, parâmetros como volume de pulverização, largura de pulverização e quilometragem de pulverização podem ser definidos e ajustados na cabine. Uma vez definido o volume de pulverização, ele não é afetado por mudanças na velocidade do veículo. O volume de pulverização de asfalto pode ser controlado com precisão dentro da faixa de 0,1 - 3KG/m, garantindo pulverização uniforme de asfalto. Aquecimento e isolamento eficientes: adota um sistema de aquecimento de óleo condutor de calor totalmente automático. Além disso, o sistema de óleo condutor de calor melhora a velocidade de aquecimento e a eficiência de utilização do calor, economizando combustível. Ao mesmo tempo, a bomba de asfalto e os bicos são totalmente aquecidos e isolados, com uma queda média de temperatura de ≤1 - 2℃/h, garantindo que o asfalto mantenha boa fluidez durante o processo de pulverização. Operação de pulverização flexível: o sistema de pulverização do espalhador é projetado de forma flexível. Os bicos exclusivos podem ser controlados individualmente. A largura máxima de pulverização atinge 6 metros. A lança de pulverização de asfalto adota uma estrutura dobrável de três seções. Ao mover a lança de espalhamento para cima, para baixo, para a esquerda e para a direita, é possível obter pulverização dupla ou múltipla, expandindo o alcance de espalhamento e evitando obstáculos de forma eficaz. Operação simples e segura: O sistema de controle apresenta um design modular. A velocidade da bomba é sincronizada com a velocidade do veículo, e é fornecida compensação de velocidade controlada por computador. Tem uma baixa taxa de falhas e é rápido e fácil de reparar. O programa de controle geral e o dispositivo de acionamento são equipados com um sistema de backup para garantir que a pulverização automática ainda possa ser realizada quando o controle principal falha. Além disso, vários dispositivos de segurança são instalados, como um indicador de nível de líquido e um dispositivo de alarme.



| Configuração principal | |
| Distribuidor de asfalto inteligente Dongfeng 4x2 | |
| Nome do produto | Espalhador de Asfalto |
| Modelo do veículo | CL5120GLQ6LS |
| Nome do chassi | Dongfeng Duolika |
| Distância entre eixos | 3800 mm |
| Número de eixos | 2 |
| Modelo do motor | YCS04200-68, B6.2NS6B230 dois opcionais |
| Potência do motor | Yuchai 165, Yunnei 170, Yunnei 150 cavalos de potência, três opcionais |
| Cilindrada do motor | 2970m², 2977m², 2499m² |
| Especificações do pneu | Pneu a vácuo 245, 8.25R20 |
| Número de pneus | 6+1 (peças) |
| Tipo de combustível | Diesel |
| Capacidade do tanque de combustível | 120(L) |
| Caixa de velocidades | 8 marchas, 6 caixas de câmbio opcionais |
| Número de passageiros | 2, 3 (peças) |
| Velocidade máxima | 103 (km/h) |
| Massa bruta (kg) | 11995 |
| Massa do meio-fio (kg) | 6650 |
| Carga nominal (kg) | 5885 |
| Camada de isolamento | Lã de rocha |
| Tamanho do veículo (mm) | 7320*2350*3050 |
| Bomba de óleo térmico | RY40-25-160 |
| Válvula proporcional | CL-BLTS120,00 |
| Sensor de temperatura | WZP-230 |
| Válvula de parada | PN16DN50 |
| Método de operação | Operação na cabine |
| Método de controle do bico | Um controle um |
| Bocal de cauda | 36 bicos pneumáticos de asfalto |
| Quantidade de espalhamento de asfalto | 0,25-3L/m² (erro ±2%) |
| Óleo térmico | Com aquecimento por circulação de óleo de transferência de calor |
| Volume do tanque (L) | 6000-7000 |
| Material do tanque | Aço carbono de alta qualidade Q235 |
| Superfície do tanque | Aço inoxidável |
| Filtro | Personalizado |
| Pistola de pulverização portátil | Mangueira de 6m + pistola de pulverização |
| Bomba de asfalto | QGB950 |
| Taxa de fluxo da bomba de asfalto | 680L/min |
| Meio de pulverização | Asfalto emulsionado, asfalto quente |
| Largura de pulverização (m) | Menor ou igual a 4,5m |
| Cálculo da área de pulverização | Área de pulverização = volume do tanque ÷ quantidade de pulverização |
| Método de limpeza | Limpeza pneumática integrada ou limpeza a diesel |
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