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Caminhão-tanque de petróleo à venda |Caminhão-tanque de óleo 4X2 DONGFENG Tanque de óleo de grande capacidade para caminhões de serviço | Parâmetros básicos de um tanque de óleo de aço carbono
| Principal Configuração | ||
| Caminhão tanque leve DONGFENG 4x2 | ||
| itens | Descrições | Especificações e tipos |
| Parâmetros do veículo | Marca/Modelo do veículo | DONGFENG |
| Marca/Modelo do chassi | HOWO, DONGFENG, ISUZU, JMC, FAW, SINOTRUK, JAC, Foto N...etc | |
| Cabine | VH - cabeça plana, fileira única | |
| Pessoas no táxi | 2 | |
| Tipo de acionamento | 4×2 | |
| Dimensões totais (C*L*A) | 6950×2320,2250,2200×2850,2750(mm) | |
| Peso bruto | 11950 (Kg) | |
| distância entre eixos | 3800, 3950, 4050, 4400 (mm) | |
| Suspensão dianteira/traseira | 1130/2020,1230/1920(mm) | |
| Ângulo de aproximação/partida | 24,5/12() | |
| Velocidade máxima | 80 km/h | |
| Motor | Marca/Modelo | YCS04190-68 |
| Poder | 140 (Kw) | |
| Potência em cavalos | 190 (HP) | |
| Deslocamento | 4,2(L) | |
| Tipo de combustível | Diesel | |
| Padrão de emissão | Euro 3 | |
| Eixos | Carga no eixo dianteiro | 4,5T |
| Carga no eixo traseiro | 7,6T | |
| Tipo/número do pneu | 245/70R19.5 16PR/6 peças | |
| Freio | Aerofreio | |
| Cor | Solicitação do cliente | |
Vantagens de dirigir um caminhão-tanque de petróleo | Caminhão-tanque de petróleoeA configuração de tração traseira 4x2 é o tipo de tração ideal para o transporte de líquidos em curtas distâncias. Comparada aos modelos 6x2/6x4, apresenta uma carroceria mais leve, menor consumo de combustível e custos de manutenção reduzidos, atendendo plenamente às principais necessidades operacionais de caminhões-tanque, incluindo distribuição urbana, transbordo em parques industriais e alocação em áreas suburbanas de curta distância. Possui também um raio de giro pequeno, tornando-a ideal para locais de operação estreitos, como postos de gasolina e armazéns. |
caminhão-tanque de óleo Vantagens do Chassi | Caminhão-tanque de petróleoe Duas versões de suporte de carga são precisamente adaptadas ao corpo do tanque de 10 m³: Versão para serviço leve (Peso bruto: 11.950 kg) : Eixo dianteiro de 4,5T + eixo traseiro de 7,6T, distância entre eixos de 3.800 a 4.400 mm. É adequado para distribuição leve com tanque de 10 m³ (por exemplo, transporte de curta distância de gasolina/óleo comestível em áreas urbanas), apresentando uma carroceria compacta (6.950 mm de comprimento total) e direção ágil. Versão reforçada (Peso bruto: 18.000 kg) : Eixo dianteiro de 6,5T + Eixo traseiro de 11,5T, distância entre eixos de 4.700 a 5.800 mm. Com capacidade de carga reforçada no eixo traseiro, é adaptado para condições de trabalho pesadas em carrocerias-tanque de 10 m³ (por exemplo, transporte de líquidos de alta densidade, como óleo pesado e alcatrão de hulha). Equilibra o peso do tanque e a capacidade de carga para maior eficiência no transporte. |
| Configuração de motor preferida | Os caminhões-tanque de petróleo, em seus dois modelos, são equipados com dois motores a diesel clássicos: Yuchai YCS04190-68 para a versão leve e Dongfeng Cummins B6.2NS6B210 para a versão pesada. Versão para serviço leve (Yuchai YCS04190-68): 190 HP / 140 kW, com uma pequena cilindrada de 4,2 L que oferece alta potência em um tamanho compacto e apresenta baixo consumo de combustível (5% a 8% menor que modelos de mesma cilindrada por 100 km). É ideal para cenários de distribuição de energia com partidas e paradas frequentes. Versão para serviço pesado (Cummins B6.2NS6B210): 210 cv / 154 kW, 6,2 L de cilindrada, com potência aprimorada. Oferece ampla potência para subidas e partidas com carga pesada, mesmo com uma carga de 11,5 T no eixo traseiro, tornando-o adequado para estradas suburbanas com aclives e declives e para o transporte de líquidos de alta densidade, garantindo potência constante durante a operação contínua. Ambos os motores atendem aos requisitos.Em conformidade com a norma de emissões Euro 3. |
| Vantagens de segurança estrutural | O caminhão-tanque foi projetado em torno da carroceria do tanque de 10 m³, com uma cabine VH de fileira única e teto plano, certificada para um máximo de 2 ocupantes. Versão leve: Comprimento total de 6950 mm, largura de 2200 a 2320 mm e altura de 2750 a 2850 mm. Sua carroceria compacta garante um centro de gravidade baixo após a modificação do tanque, minimizando os riscos de capotamento e tornando-o ideal para operações em vias urbanas estreitas. Versão pesada: Comprimento total de 8420 mm, largura de 2500 mm e altura de 3200 mm. Suas dimensões são perfeitamente compatíveis com a carroceria do tanque de 10 m³, alcançando uma distribuição de peso equilibrada entre a dianteira e a traseira após a instalação do tanque e eliminando o problema de frente leve e traseira pesada durante a condução. Opções de personalização estão disponíveis para cor da carroceria, chassi/distância entre eixos e especificações dos pneus. |
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Caminhão-tanque de petróleo à venda | Caminhão-tanque de óleo 4X2 DONGFENG Tanque de óleo de grande capacidade para caminhões de serviço | Imagem real de um caminhão-tanque de aço carbono
Vista frontal direita de um caminhão-tanque de óleo DONGFENG 4×2
Vista lateral de um caminhão-tanque de óleo DONGFENG 4×2
Vista frontal esquerda de um caminhão-tanque de óleo DONGFENG 4×2
Vista do corpo do tanque de um caminhão-tanque de petróleo 4x2 da DONGFENG
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Caminhão-tanque de óleo 4X2 DONGFENG Imagens detalhadas
Caminhão-tanque 4x2 DONGFENG - Sistema de entrega de óleo
Durante a operação, conecte as mangueiras às portas correspondentes. O carretel de aterramento estático conduz eletricidade estática para garantir um processo de abastecimento de óleo seguro, preciso e conveniente. É um componente essencial para a operação eficiente do caminhão-tanque de óleo.
Caminhão-tanque de óleo 4X2 DONGFENG Função do dispensador de combustível em um caminhão-tanque de petróleo
Como componente essencial do sistema de abastecimento no local, o dispensador de combustível é o principal responsável pela dosagem precisa, pela quantidade exata fornecida e pela entrega segura de diesel e outros derivados de petróleo. Ele pode ser conectado a mangueiras retráteis para realizar o abastecimento direto no local de diversos equipamentos, como máquinas de construção, caminhões de logística e geradores industriais, substituindo o método de abastecimento tradicional, aumentando a eficiência e garantindo a precisão da medição do volume de combustível.
Caminhão-tanque de óleo 4X2 DONGFENG Caixa de Operação de Bomba e Válvula (Unidade de Controle Central de Navios-Tanque de Petróleo)
Esta unidade de controle integrada é o núcleo do sistema de carga/descarga de petróleo do navio-tanque, integrando válvulas de esfera de controle, manômetro, válvulas de descarga API, válvulas de ventilação e outros componentes. Ela é utilizada para controlar a direção do fluxo de derivados de petróleo, monitorar a pressão na tubulação em tempo real, realizar operações de carga/descarga seguras e eficientes e garantir a conformidade com as normas internacionais de transporte de produtos perigosos (ADR). Trata-se de um sistema de suporte fundamental para a função de reabastecimento no local do navio-tanque.
Caminhão-tanque de óleo 4X2 DONGFENG Canteiros de Obras e Mineração:
O caminhão-tanque 4x2 da DONGFENG vem equipado de série com uma bomba autoescorvante de alta vazão, capaz de realizar o carregamento e descarregamento de 20 metros cúbicos de óleo em apenas 5 minutos. Sua eficiência operacional supera em muito a de produtos similares, apresentando um aumento de 40% em comparação com a média do setor. Este caminhão-tanque 4x2 da DONGFENG pode servir como posto de abastecimento móvel para máquinas pesadas, escavadeiras e diversos caminhões em canteiros de obras remotos. Ele elimina o processo trabalhoso de deslocamento de equipamentos por longas distâncias até postos de abastecimento, garantindo a operação eficiente e estável dos equipamentos mecânicos no local durante todo o processo de trabalho.
Caminhão-tanque de óleo 4X2 DONGFENG Adequado para resgate de emergência no local:
Este caminhão-tanque DONGFENG 4x2, um modelo leve de 6.000 litros, apresenta um raio de giro menor, excelente capacidade de transposição de obstáculos e menores limites de peso para circulação em estradas. Ele pode acessar estradas estreitas, estradas de montanha, estradas rurais e canteiros de obras fechados, inacessíveis a veículos grandes. Este caminhão-tanque DONGFENG 4x2 também fornece suporte essencial de abastecimento móvel de combustível para veículos de emergência, geradores e equipamentos de resgate, garantindo a operação contínua de instalações fundamentais.
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