Introdução ao produto
Introdução da fábrica de caminhões de plataforma aérea isuzu, caminhão de plataforma aérea isuzu China, caminhão de plataforma aérea isuzu euro5:
Sistema de lança da fábrica de caminhões de plataforma aérea isuzu, caminhão de plataforma aérea isuzu China, caminhão de plataforma aérea isuzu euro5: Existem vários tipos, como lança telescópica, lança articulada e lança híbrida. A lança de um veículo de trabalho aéreo de lança telescópica pode atender aos requisitos de diferentes alturas e raios de trabalho por meio de telescopia multiestágio. O tipo de lança articulada oferece melhor flexibilidade e pode operar em espaços confinados.
Plataforma de trabalho da fábrica de caminhões de plataforma aérea isuzu, caminhão de plataforma aérea isuzu China, caminhão de plataforma aérea isuzu euro5: O tamanho da plataforma da fábrica de caminhões de plataforma aérea isuzu, caminhão de plataforma aérea isuzu China, caminhão de plataforma aérea isuzu euro5 varia dependendo dos diferentes modelos de veículos. Geralmente, seu comprimento varia de 1,2 a 2 metros e sua largura varia de 0,6 a 1 metro, permitindo que 2 a 3 operadores trabalhem simultaneamente. A plataforma geralmente é equipada com instalações como guarda-corpos e consoles de operação para garantir a segurança dos operadores e a conveniência da operação.
Sistema hidráulico da fábrica de caminhões de plataforma aérea isuzu, caminhão de plataforma aérea isuzu China, caminhão de plataforma aérea isuzu euro5: Tecnologia hidráulica avançada é adotada. Por meio de componentes como bombas hidráulicas, cilindros e válvulas de controle, ações como elevação, telescopagem e giro da lança são alcançadas. O sistema hidráulico defábrica de caminhões de plataforma aérea isuzu，caminhão plataforma aérea isuzu China，caminhão plataforma aérea isuzu euro5 tem vantagens como transmissão suave, operação fácil e capacidade de suportar cargas pesadas. Também tem uma função de proteção contra sobrecarga para evitar danos ao equipamento ou acidentes de segurança causados por sobrecarga.
| Principal Configuração | ||
| Caminhão de plataforma aérea ISUZU 28m | ||
| projeto | Dados | |
| Comprimento total | 7030 mm | |
| Largura total | 2240 mm | |
| Altura total | 3250 mm | |
| Número de passageiros (incluindo motorista) | 3 | |
| Massa total | 8280 kg | |
| Carga nominal da plataforma de trabalho | 200 kg | |
| Altura máxima de trabalho | 30m | |
| Faixa de trabalho na altura máxima de trabalho | 20m | |
| Alcance máximo de trabalho | / | |
| Altura de trabalho na faixa máxima de trabalho | / | |
| Extensão do estabilizador | Horizontal | 5500 mm |
| Vertical | 5800 mm | |
| Rotação da plataforma de trabalho | 360° | |
| Tempo de alongamento do boom | 70≤t≤90S | |
| Tempo de extensão da lança | 80≤t≤100S | |
| Velocidade de rotação da lança | 130≤t≤160S | |
| Tempo de retração do estabilizador | 60≤t≤70s | |
| Saliência frontal | 1120 mm | |
| Saliência traseira | 2475 mm | |
| Alcance para frente | / | |
| Alcance traseiro | / | |
| Distância entre eixos | 3815 mm | |
| Velocidade máxima de condução | 110km/h | |
| Distância mínima ao solo | 460 mm | |
| Ângulo de aproximação | 23° | |
| Ângulo de partida | 10° | |
| Chassis | Chassi Isuzu QL1080BUKAY Classe II | |
| Motor | 4KH1CN6LB 2.999L Deslocamento 88Kw 120ps Motor 4HK1-TCG61 190 HP, Padrão de emissão National VI | |
| Caixa de velocidades | Isuzu MLD seis velocidades | |
| Configuração da cabine | Chassi 700P com cabine larga Isuzu 3X, com ar condicionado, direção hidráulica, travamento central, vidros elétricos, volante multifuncional, ABS, freio a ar e cabine flip-over | |
| Cerca e passarela | Cerca de aço inoxidável, passarela antiderrapante de liga de alumínio | |
| Sistema de tomada de força | Tomada de força pneumática | |
| Plataforma de trabalho | 1600 700 1000mm (o tamanho da cesta pode ser personalizado de acordo com os requisitos do cliente) | |
| Tipo de lança | Braço telescópico síncrono octogonal de sete seções | |
| Dispositivo de giro | 360. Rotação contínua | |
| Outrigger | Estabilizadores dianteiros em V e traseiros de seção dupla em forma de V, ajustáveis individualmente, retráteis sincronizadamente | |
| Operação | Operação fixa de plataforma giratória, operação de caixa de controle remoto sem fio, operação de alavanca hidráulica de desembarque, equipado com bomba de emergência elétrica, todo o veículo pode atingir operação de emergência elétrica hidráulica completa. | |
| Sistema de controle | sistema de controle de veículo aéreo autodesenvolvido, forte estabilidade | |
| Sistema de nivelamento | Nivelamento automático hidráulico | |
| Equilíbrio de força da cadeia | O mecanismo de equilíbrio é definido para a corda de extensão para garantir que os cabos de aço esquerdo e direito estejam equilibrados | |
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