Introdução ao produto
O Caminhão de lixo TRI-ring 4×2 18 CBMS 160(HP) é um de alto desempenho Caminhão de lixo TRI-ring projetado para a gestão moderna de resíduos. O Caminhão de lixo TRI-ring série representa o auge da tecnologia de coleta de resíduos, combinando durabilidade com recursos de ponta. Esta Caminhão de lixo TRI-ring 18 CBMS apresenta uma capacidade de 18m³ líder na indústria, tornando-o ideal para saneamento municipal e coleta de resíduos comerciais. Caminhão de lixo TRI-ring 18 CBMS destaca-se no mercado pela sua excepcional capacidade de carga e eficiência operacional. Alimentado por um confiável motor de 160 HP, o 18 Caminhão de lixo CBMS oferece eficiência superior em várias condições operacionais. O Caminhão de lixo TRI-ring é reconhecida por sua capacidade de lidar com cronogramas exigentes de coleta de resíduos com desempenho consistente.
Construído com tecnologia inovadora, o Caminhão de lixo TRI-ring combina um chassi robusto com hidráulica avançada para manuseio ideal de resíduos. O Caminhão de lixo TRI-ring 18 CBMS oferece uma cabine ergonômica e controles fáceis de usar, priorizando o conforto e a produtividade do operador. Caminhão de lixo TRI-ring 18 CBMS incorpora tecnologia inteligente de compactação de resíduos que maximiza a eficiência da carga. Seu espaçoso 18 Caminhão de lixo CBMS o design processa com eficiência diversos materiais residuais, mantendo o desempenho máximo. Caminhão de lixo TRI-ring A família inclui vários modelos para atender a diferentes necessidades de gerenciamento de resíduos em ambientes urbanos e industriais.
Fabricado pela TRI-ring, este Caminhão de lixo TRI-ring atende a rigorosos padrões de qualidade e tem se mostrado bem-sucedido em mercados internacionais. Caminhão de lixo TRI-ring 18 CBMS destaca-se em operações de larga escala, demonstrando confiabilidade consistente e estabelecendo novos padrões em eficiência de gerenciamento de resíduos. Caminhão de lixo TRI-ring 18 CBMS tornou-se o veículo de escolha para muitos departamentos de gerenciamento de resíduos municipais em todo o mundo. Com seus recursos avançados e desempenho confiável, o Caminhão de lixo TRI-ring continua a dominar o mercado de veículos de coleta de lixo.
Em resumo, isto 18 Caminhão de lixo CBMS representa o compromisso da TRI-ring com a excelência, fornecendo capacidade incomparável e soluções inovadoras de gerenciamento de resíduos em todo o mundo. Caminhão de lixo TRI-ring série continua a liderar a indústria com sua combinação de desempenho, confiabilidade e tecnologia avançada. A Caminhão de lixo TRI-ring 18 CBMS em particular, estabeleceu novos padrões para veículos de recolha de resíduos de alta capacidade, enquanto toda a Caminhão de lixo TRI-ring A linha mantém a reputação da marca em termos de qualidade e inovação.
Caminhão de lixotambém é chamado Caminhão de coleta de lixo,Caminhão de lixo,Caminhão de lixo,Caminhão de saneamento.
Vista oblíqua anterior esquerda deste caminhão de lixo TRI-ring 4×2 18 CBMS.
Vista oblíqua anterior direita desta Caminhão de lixo TRI-ring 4×2 18 CBMS.
Visão correta disto Caminhão de lixo TRI-ring 4×2 18 CBMS.
| Principal Configuração | |||
| Caminhão de lixo TRI-ring 4*2 | |||
| Parâmetros básicos do veículo | Tipo de unidade | 4×2 | |
| Massa total (kg) | 18000 | ||
| Massa do meio-fio (kg) | 10700/11300/11750 | ||
| Parâmetros de aparência de todo o veículo | Comprimento (mm) | 8940/9230/9550/9880 | |
| Largura (mm) | 2550 | ||
| Altura (mm) | 3290 | ||
| Distância entre eixos (mm) | 4700/5000/4500 | ||
| Parâmetros de desempenho | Velocidade máxima (km/h) | 89 | |
| Grau máximo de escalada (°) | 0,3 | ||
| Parâmetros de configuração do chassi | Motor | Padrão de emissão do motor | Euro VI |
| Deslocamento (L) | 4L-6L | ||
| Potência nominal (Kw) | 162-180 | ||
| Parâmetros de configuração do chassi | Táxi | Tipo | Cabine plana de fileira única |
| Modelo | T280 (2,25 de largura) | ||
| Configuração padrão | Retrator Bluetooth, vidros laminados, portas e vidros elétricos, fecho centralizado, para-choques largo, caixa de arrumação no tejadilho, volante multifunções, proteção solar exterior | ||
| Caixa de velocidades | Tipo de caixa de engrenagens | Manual, 8 marchas | |
| Eixo dianteiro | Tipo | Freio a tambor | |
| Massa carregável (kg) | 4500 | ||
| Eixo traseiro | Tipo | Freio a tambor | |
| Massa carregável (kg) | 10000 | ||
| Velocidade razão | 4.444 | ||
| Quadro | Dimensões da secção transversal (mm) | 250×80×(6,5+5) | |
| Mola de folhas | Número de peças | 9 molas dianteiras, 10+8 molas traseiras | |
| Pneu | Tipo | Pneu de arame | |
| Quantidade | 6+1 | ||
| Modelo | 10.00R20-18 | ||
| Sistema de direção | Tipo | Adote sistema de direção hidráulica | |
| Sistema de freio | Tipo de freio | Freio a tambor, com sistema de freio antibloqueio ABS | |
| Tipo de sistema de freio de serviço | Freio a ar de circuito duplo | ||
| Tipo de sistema de freio de estacionamento | Freio de mola | ||
| Tipo de controle de estacionamento | Operação do freio de mão | ||
| Sistema elétrico | Tensão do sistema | 24V | |
| Bateria | 100 AHs bateria dupla | ||
| Parâmetros de configuração principais | Tanque | Volume da caixa de lixo (m³) | 15 |
| Espessura do material da caixa (mm) | Lado 4 inferior 5 | ||
| Volume do carregador (m³) | 1.9 | ||
| Densidade de compressão (t/m³) | 0,6-0,8 | ||
| Tempo do ciclo de compressão (s) | ≤30 | ||
| Tempo (s) de descarga de lixo | ≤60 | ||
| Outras configurações | Bomba de óleo hidráulico Wanye, válvula multivias Zhongmei, cilindro Boli, operação hidráulica completa, com válvula de contrapressão, válvula de balanceamento bidirecional, sistema de controle eletrônico Siemens PLC (com operação de um botão e operação manual), duas caixas de operação (ambas dentro da cabine e os lados esquerdo e direito da parte traseira podem ser operados), uma lâmpada de iluminação, um tanque de esgoto na lateral da viga, um tanque de esgoto na parte inferior do enchimento para garantir que não haja vazamento de esgoto no tanque e um mecanismo de giro de lata de lixo de 240 litros na parte traseira | ||
Somos um fabricante líder de caminhões especiais, tanques, reboques e peças de reposição na China. Bem-vindo para nos visitar na cidade de Suizhou, a base de produção de veículos especiais chineses.
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